Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | шрус внутренний правый к-кт\ ix55 08-12 |
Описание MK | шрус внутренний правый 36x42x28 ix55 (en) 2008- |
Описание MS | шрус внутренний правый 36x42x28 ix55 (en) 2008- |
Описание FR | Шрус внутренний правый 36x42x28 |
Описание BG | ШРУС внутр правый IX55 (EN) 2008- 1211-IX55RH |
Описание RP | шрус внутренний | прав | |
Артикул | 514972774 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1211IX55RH | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Сбит угол опережения впрыска топлива. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение ремня привода насоса. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление гаек шаровых пальцев рулевых тяг. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Слабое касание резистора датчика токосъемником. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Посторонние частицы в тормозном барабане. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не пытайтесь ослаблять или затягивать гайки, требующие большого усилия, когда машина стоит на домкрате – можно столкнуть машину. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |