Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | амортизатор задний\ creta 16> |
Описание AS | Амортизатор подвески |
Описание RS | амортизатор | зад прав / лев | |
Описание MK | амортизатор ex55310m0100 |
Описание MS | амортизатор ex55310m0100 |
Описание AE | амортизатор газомасляный задний |
Описание FR | Амортизатор задний |
Описание FA | Амортизатор задний |
Описание WM | Амортизатор подвески CRETA (2016-01-) (GAS-RR) |
Описание RP | амортизатор | зад прав / лев | |
Артикул | 4008849240 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
55310M0100 | KS | искать аналоги > | |
EX55310M0100 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Топливная система дизелей | Слабое торможение двигателем | Засорены сливные топливопроводы. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Засорение датчика масла. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Смещение угла опережения впрыска (нарушение соединения насоса с приводом). |