Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Корзина сцепления [214 mm] |
Артикул | 315793872 |
Штрих-код (EAN) | 5411450614863 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Внешний диаметр [мм] | 214 |
Внутренний диаметр | 144 |
? фаски 2 [мм] | 235 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
MB937567 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BLUE PRINT | ADC43238N | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2105028 | искать аналоги > |
JAPANPARTS | SF-568 | искать аналоги > |
KOIVUNEN OY | 017-HE7029 | искать аналоги > |
LuK | 122 0143 50 | искать аналоги > |
SACHS | 3082 600 746 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MITSUBISHI CARISMA (DA_) |
MITSUBISHI CARISMA седан (DA_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Пониженный уровень масла в коробке передач. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Не работает клапан регулятора давления топлива. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |