Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | реле-регулятор\ subaru impreza 2.2 / 2.5 99-00 / forester 2.5 99-02 |
Описание MK | регулятор напряжения mitsubishi |
Описание MS | регулятор напряжения mitsubishi |
Артикул | 2816108429 |
Напряжение заряда [В] | 14,4 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
23815AA140 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
23815AA150 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
MOBILETRON | 11024 | искать аналоги > |
MOBILETRON | 23700-AA430 | искать аналоги > |
MOBILETRON | 23700-AA55A | искать аналоги > |
MOBILETRON | A002TB2891 | искать аналоги > |
MOBILETRON | A002TB2891ZC | искать аналоги > |
MOBILETRON | A002TB2991 | искать аналоги > |
MOBILETRON | A002TB6291 | искать аналоги > |
MOBILETRON | A2TB2891 | искать аналоги > |
MOBILETRON | A2TB2891ZC | искать аналоги > |
MOBILETRON | A2TB6291 | искать аналоги > |
MOBILETRON | A3TG2391 | искать аналоги > |
UNIPOINT | YR-5972 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Большой зазор или выкрашивание в подшипниках ведущей шестерни либо дифференциала. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Разрегулировка работы инжекторов. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Низкое давление в шинах или неправильный размер шин. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Частое торможение двигателем. |
Кузов | Двери | Дверь не закрывается | При регулировании фиксатор сдвинут внутрь кузова – поверхность двери западает относительно поверхности кузова. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |