Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | подогреватель двигателя предпусковой ураган-1500 с встроенной помпой 220в 1500вт\ |
Описание AS | Подогреватель двигателя предпусковой |
Описание MK | подогреватель двигателя предпусковой ураган-1500 с встроенной помпой 220в 1500вт (ae-pp-1500) |
Описание MS | подогреватель двигателя предпусковой ураган-1500 с встроенной помпой 220в 1500вт (ae-pp-1500) |
Описание FR | Подогреватель двигателя предпусковой УРАГАН-1500 |
Описание FA | Подогреватель двигателя предпусковой УРАГАН-1500 с встроенной помпой 220В 1500Вт (AE-PP-1500) |
Описание RP | подогреватель двигателя предпусковой ураган-1500 с встроенной помпой 220в 1500вт |
Артикул | 4206978248 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
AEPP1500 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Задиры или глубокие риски на зеркале одного из тормозных барабанов передних колес. |
Кузов | Стекла и люк | Ручка стеклоподъемника вращается только в одном направлении | Сломана пружина тормоза. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточное давление гидронасоса. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |