Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | пыльник шруса внутреннего\ ford c-max / focus / focus II 1.4-2.0l 98> |
Описание AK | Пыльник ШРУС, комплект |
Описание MK | пыльник шруса ford c-max focus volvo c30 s40 v50 |
Описание MS | пыльник шруса ford c-max focus volvo c30 s40 v50 |
Описание FA | Пыльник шруса |
Описание BG | Пыльник ШРУСа внутренний FORD FOCUS I/II CD51001 |
Описание WM | Пыльник ШРУСа Ford C-Max CAP/CB3 (2004-2010)/Focus CAK/MK2/CAP/CB4/DAW (1998) |
Описание RP | пыльник шруса |
Артикул | 1873172168 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
CD51001 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев полуоси. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Раннее или позднее зажигание – снижается мощность двигателя, увеличивается расход топлива. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |