Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | катушка зажигания\ fiat 500 / doblo / linea / palio / idea / punto, ford ka 1.2 / 1.4i 03> |
Артикул | 864623299 |
Штрих-код (EAN) | 8595141024081 |
Страна (по штрих-коду) | Чехия |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1535713 | FORD | TD | искать аналоги > |
1671690 | FORD | TD | искать аналоги > |
55200112 | FIAT | TD | искать аналоги > |
55200486 | FIAT | TD | искать аналоги > |
55208723 | FIAT | TD | искать аналоги > |
9S5112029AA | FORD | TD | искать аналоги > |
9S5112029AB | FORD | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BBT | IC 13 114 | искать аналоги > |
BERU | 0040100079 | искать аналоги > |
BOUGICORD | 155074 | искать аналоги > |
CHAMPION | BAE 940 A | искать аналоги > |
ERA | 880091 | искать аналоги > |
FACET | 9.6323 | искать аналоги > |
NGK | 48169 | искать аналоги > |
STANDARD | 12 789 | искать аналоги > |
VALEO | 245135 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Двери | Стук двери при движении автомобиля | Сухарь фиксатора при открытии двери не возвращается в исходное положение. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Топливо не доходит до карбюратора или форсунок впрыска – засорены топливный фильтр, трубки или вентиляция бака. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Дисбаланс колес. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Неисправность насоса: сильный износ статора, задиры на поверхности крышек или ротора, заедание лопастей в пазах ротора, неисправность подшипника. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Не отцентрированы раздаточная коробка и коробка передач. |