Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1471769406 |
Штрих-код (EAN) | 4006633307291 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Длина [мм] | 851 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
96315242 | CHEVROLET | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
COFLE | 18.3500 | искать аналоги > |
FTE | FKS17020 | искать аналоги > |
HELLA | 8AK 355 700-771 | искать аналоги > |
HELLA PAGID | 8AK 355 700-771 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J2300900 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J25090 | искать аналоги > |
NK | 925001 | искать аналоги > |
SACHS | 3074 600 265 | искать аналоги > |
TRW | GCC3151 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
CHEVROLET MATIZ (M200, M250) |
CHEVROLET Spark (M200, M250) |
DAEWOO MATIZ (KLYA) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | При использовании обучающего ключа (ключ зажигания с вставкой красного цвета на торце) контрольная лампа мигает в течение 6 секунд при выключении зажигания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Заниженное значение октан корректора угла опережения зажигания. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка углов установки передних колес. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прилегание рабочих поверхностей зубьев конических шестерен проверяется на краску по отпечатку. |