Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | заглушка ось коромысла-монтажное отверстие |
Описание MS | заглушка ось коромысла-монтажное отверстие |
Описание FR | Заглушка ГБЦ (42,5x9) |
Описание FA | Заглушка ГБЦ |
Артикул | 1977311626 |
Штрих-код (EAN) | 3358960111708 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Внешний диаметр [мм] | 42,5 |
Высота [мм] | 9 |
Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
Оригинальные номера (OEM) | |||
21653091_CO | AR | искать аналоги > | |
4409161 | OPEL | AR | искать аналоги > |
4412302 | AR | искать аналоги > | |
4412302 | OPEL | TD | искать аналоги > |
7700274026 | AR | искать аналоги > | |
7700274026 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
8200058022 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
9116021 | AR | искать аналоги > | |
93161003 | VAUXHALL | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 23204 | искать аналоги > |
GATES | Z80414 | искать аналоги > |
MALO | 732020 | искать аналоги > |
SWAG | 60 92 3204 | искать аналоги > |
TOPRAN | 700 144 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная регулировка тормозов. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление болтов крепления рулевого механизма. |
Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Краски и растворители выделяют пары, вызывающие отравление, а при попадании на кожу – раздражение и ожоги. Подкрашивать детали или автомобили нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями тщательно мойте руки теплой водой с мылом. |