Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | клапан регулир. давл. топл. \ mb w220 / w463 / w211 / w203 / w163 / sprinter / vito 99> |
Описание AS | Регулятор давления подачи топлива |
Описание FR | Редукционный клапан |
Описание WM | Регулятор давления подачи топлива MB: A-CLASS A 160 CDI/A 160 CDI/A 170 CDI/A 170 CDI 97-04, C-CLASS C 200 CDI/C 220 CDI 93-00, C-CLASS C 200 |
Артикул | 1460162133 |
Штрих-код (EAN) | 4047024938304 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Тип клапана | Регулирующий клапан |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0281002750 | SM | искать аналоги > | |
6280780249 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A6280780249 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 0 281 002 751 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Негерметичен вакуумный шланг регулятора давления топлива. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если поверхность оказалась поврежденной, то при сборке потребуется герметик для прокладок, слой которого должен иметь толщину, достаточную для того, чтобы заполнить дефект. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Коробление ведомого диска. |
Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Деформация поворотных кулаков или рычагов подвески. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Передача не выключается | Деформация вала или вилки переключения. |