FERSA 33262A33461
33262A/33461 (8190987 / 81934200203) подшипник кпп

FERSA 33262A/33461 (8190987 / 81934200203) подшипник кпп

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: FERSA

Код производителя: 33262A33461
Артикул: AS 329-916-327-7
Наличие: есть в наличии на складе: 7 шт. (по данным на 08:12 19.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (СР, 22.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (СР, 22.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

4910 ₽
Бонусные баллы: 49

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Подшипник КПП

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли FERSA 33262A33461 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Подшипник КПП
Артикул	3299163277
Высота [мм]	30,163
Вес [кг]	1,334
Внутренний диаметр	66,675
Внешний диаметр [мм]	117,475

Оригинальные номера (OEM)
8190987	IVECO	TD	искать аналоги >
81934200203	MAN	TD	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
ZF	0735 300 510 A	искать аналоги >
ZF	0750 117 079	искать аналоги >

FERSA

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить FERSA 33262A33461, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Другие советы	Безопасность	Работая вдвоем, согласовывайте действия.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Неправильная установка защитного кожуха или суппорта тормозного механизма.
Двигатель	Двигатель не запускается	Двигатель запускается с затруднением или останавливается после пуска	Воздух в системе питания.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке	Повреждение проводов питания моторедуктора, окисление наконечников проводов в соединительных колодках.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
Рулевое управление	Рулевое управление	Утечка масла из картера рулевого механизма	Повреждение уплотнительных прокладок.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Ослабление гаек или болтов крепления колеса.