Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | наконечник рулевой тяги ford: galaxy (wgr)seat: alhambra (7v8 7v9)VW: sharan (7m8 7m9 7m6) |
Описание MS | наконечник рулевой тяги ford: galaxy (wgr)seat: alhambra (7v8 7v9)VW: sharan (7m8 7m9 7m6) |
Артикул | 2299551415 |
Штрих-код (EAN) | 4031185915359 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренняя резьба [мм] | M14 x 1,50 RHT F |
Размер конуса [мм] | 14,3 |
Сторона установки | передний мост |
Сторона установки | справа |
Сторона установки | внешний |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 230137 | искать аналоги > |
BENDIX | 040676B | искать аналоги > |
DELPHI | TA1639 | искать аналоги > |
FAI AutoParts | SS691 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 11998 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FTR4775 | искать аналоги > |
FLENNOR | FL424-B | искать аналоги > |
LEMFORDER | 16784 02 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 299001241617 | искать аналоги > |
MAPCO | 49858 | искать аналоги > |
METZGER | 6-116 | искать аналоги > |
MEYLE | 1160208260/HD | искать аналоги > |
MOOG | VO-ES-8258 | искать аналоги > |
MOTAQUIP | VTR364 | искать аналоги > |
MOTAQUIP | VTR409 | искать аналоги > |
MOTAQUIP | VTR434 | искать аналоги > |
NK | 5032356 | искать аналоги > |
NK | 5032542 | искать аналоги > |
OCAP | 0283043 | искать аналоги > |
PEX | 12.02.121 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QR2988S | искать аналоги > |
RUVILLE | 915257 | искать аналоги > |
SACHS | RE0581R | искать аналоги > |
SASIC | 9006459 | искать аналоги > |
SIDEM | 3337 | искать аналоги > |
SPIDAN | 44875 | искать аналоги > |
TRISCAN | 850029119 | искать аналоги > |
TRW | 44-ES-8258 | искать аналоги > |
TRW | JTE313 | искать аналоги > |
TRW | JTE366 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
FORD GALAXY (WGR) |
SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9) |
VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Неравномерная работа двигателя на холостом ходу | Затруднен ход педали акселератора. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Спекание контактов дополнительного реле или контактов во включателе на тяговом реле. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Низкий уровень масла. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Протекает масло через уплотнения двигателя. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Заедание штока плунжера натяжителя цепи. |