Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | пыльник рул.рейки лев. audi a4 a6 |
Артикул | 424233023 |
Вес [г] | 128 |
Внутренний диаметр | 18 |
Внешний диаметр [мм] | 54 |
Длина [мм] | 200 |
Сторона установки | слева |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4D0419831E | AUDI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BIRTH | 7363 | искать аналоги > |
METALCAUCHO | 1300 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Спеклись контакты прерывателя. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Блокировка регулятора цилиндра. |
Кузов | Капот | Капот не запирается | Короткий трос привода замка. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Из за перегрузки задней оси не поддаются регулировке углы установки передних колес. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Выполняйте работу в логической последовательности, убеждаясь, что все собрано правильно и все соединения затянуты. |