Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | стойка стабилизатора |
Описание RP | стабилизатор | зад прав | |
Артикул | 4118649113 |
Штрих-код (EAN) | 8033001866742 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
Общая длина [мм] | 150 |
Общая высота [мм] | 63 |
Внешняя резьба [мм] | 12X1,25 |
Сторона установки | Задний мост справа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
555803E050 | KIA | TD | искать аналоги > |
SIK26R | SP | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ASHIKA | 106-0K-K26R | искать аналоги > |
ASHUKI | 1467-5130 | искать аналоги > |
BIRTH | BD5020 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADG085104 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 29955 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4890316 | искать аналоги > |
JAPKO | 106K26R | искать аналоги > |
KAVO PARTS | SLS-4022 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 33369 01 | искать аналоги > |
MALO | 524081 | искать аналоги > |
MDR | MSS-8K27 | искать аналоги > |
MONROE | L18625 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J4890315 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
KIA SORENTO I (JC) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ, повреждение или утечка смазки из выжимного подшипника. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Засорено или перекрыто кромкой манжеты компенсационное отверстие главного цилиндра из за набухания манжеты. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ натяжителя приводной цепи. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Ослабление болтов крепления насоса. |