S&C MOTORI 011PM
011PM вентилятор автономного отопителя

S&C MOTORI 011PM вентилятор автономного отопителя

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: S&C MOTORI

Код производителя: 011PM
Артикул: AS 243-359-896-1
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 12:09 19.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (СР, 22.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (СР, 22.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

7610 ₽
Бонусные баллы: 76

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Вентилятор автономного отопителя

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли S&C MOTORI 011PM на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание AS	Вентилятор автономного отопителя
Артикул	2433598961

S&C MOTORI

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить S&C MOTORI 011PM, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Трансмиссия	Передний ведущий мост	Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем	Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца.
Рулевое управление	Рулевое управление	Требуется большое усилие на руле	Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2	Поврежден или не отрегулирован трос управления.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Вспышки в карбюраторе	Неисправна система улавливания паров бензина.
Рулевое управление	Рулевое управление	Шипящий звук работы рулевого механизма	Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Износ поршневых колец.
Трансмиссия	Раздаточная коробка и межосевой дифференциал	Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала	Внутренний износ, повреждение или неправильная регулировка.