Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок рессоры (мр) 50x100x130 \bpw,schmitz |
Артикул | 3804438840 |
Внутренний диаметр | 50 |
Наружный диаметр 1 [мм] | 100 |
Длина 1 [мм] | 130 |
Наружный диаметр 2 [мм] | 58 |
Длина 2 [мм] | 94 |
Вес [кг] | 1,232 |
Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Материал | резина/металл |
Оригинальные номера (OEM) | |||
011104 | SCHMITZ | искать аналоги > | |
02.0316.65.00 | BPW | искать аналоги > | |
0203160500 | BPW | TD | искать аналоги > |
0203160500S | BPW | искать аналоги > | |
0203166500 | BPW | TD | искать аналоги > |
0203166950 | BPW | искать аналоги > | |
025109 | SCHMITZ | искать аналоги > | |
1359316 | DAF | искать аналоги > | |
1488476 | DAF | искать аналоги > | |
220506604 | VIBERTI | искать аналоги > | |
431750 | ACERBI | искать аналоги > | |
5021138782 | RENAULT | искать аналоги > | |
8.241.000.421 | SETRA | искать аналоги > | |
81.44050-0087 | MAN | искать аналоги > | |
81440500087 | MAN | искать аналоги > | |
8241000421 | KASSBOHRER | искать аналоги > | |
8408112_SX | BR | искать аналоги > | |
CF152291 | FRUEHAUF | искать аналоги > | |
CF1522914 | FRUEHAUF | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Поломка башмака натяжителя цепи или успокоителя. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Разное давление воздуха в шинах. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если для ремонта использовались запасные части и материалы сомнительного происхождения и качества, если не заменены новыми все прокладки, «вытянутые» болты и шпильки, то даже при полном ремонте нет гарантий нормальной работы двигателя. |
Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
Трансмиссия | Карданная передача | Стук в карданной передаче при трогании с места, резком разгоне или переключении передач | Ослабление болтов и гаек крепления фланцев карданных шарниров. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |