Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок плавающий замена cbcr-7 l-45 mm\ mitsubishi outlander all 05> |
Описание AS | Опора шаровая |
Описание RS | / cbcr-7 сайлентблок рычага подвески | зад прав / лев | |
Описание MS | cross axis b / joint |
Описание FR | Сайлентблок задней поперечной тяги ( CBCR-7) |
Описание FA | (CBCR-7) Шаровая опора |
Описание BG | Сайлентблок MITSUBISHI AIRTREK/OUTLANDER 01-08, LANCER/CEDIA 00-13 ( CBCR-7) CB0025 |
Описание RP | / cbcr-7 сайлентблок рычага подвески | зад прав / лев | |
Артикул | 2689388614 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
CB0025 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Прокладки при сборке необходимо заменять всухую, если в инструкции не указано иное. Проверьте, чтобы все поверхности были чистыми и сухими. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | В случае ремонта деталей сваркой и наплавкой сварной шов не должен иметь шлаковых включений, непроваренных участков, подрезов и других дефектов. После сварки шов необходимо зачистить, а наплывы металла устранить, чтобы они не мешали установке сопрягаемых деталей. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Детали из алюминиевых и цинковых сплавов не допускается промывать в щелочных растворах, применяемых для мойки стальных и чугунных деталей, так как алюминий и цинк растворяются в щелочах . |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Загрязнен воздушный фильтр. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Пружина диафрагмы ослабла или повреждена. |