Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | сайлентблок верхнего переднего рычага замена cvn-9\nissan pathfinder r51 all 05> |
Описание AK | Сайлентблок рычага подвески |
Описание RS | / cvn-9 сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
Описание MS | сайлентблок gv0400 |
Описание FR | Сайлентблок рычага подвески ( CVN-9) |
Описание FA | Сайлентблок |
Описание BG | Сайлентблок верхн рычага NISSAN PATHFINDER 05-12 ( CVN-9) GV0400 |
Описание WM | Сайлентблок рычага подвески NISSAN: PATHFINDER R51 |
Описание RP | / cvn-9 сайлентблок рычага подвески | перед прав / лев | |
Артикул | 3957890499 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
GV0400 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Визг шин но виражах | Деформация рычагов подвески, поперечины или элементов передка кузова. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Дисбаланс карданных валов. |