Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 120127010 |
Штрих-код (EAN) | 8033001306316 |
Страна (по штрих-коду) | Италия |
? фаски 2 [мм] | 69 |
Высота [мм] | 45,8 |
Диаметр [мм] | 255,6 |
Толщина тормозного диска (мм) | 23,9 |
Минимальная толщина [мм] | 22 |
Число отверстий | 4 |
Сторона установки | передний мост |
Тип тормозного диска | вентилируемый |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4544200001 | SMART | TD | искать аналоги > |
4544200072 | FA | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ASHIKA | 60-0M-M01 | искать аналоги > |
ASHUKI | 0990-1605 | искать аналоги > |
ASHUKI | C650-15 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADC443102 | искать аналоги > |
COMLINE | ADC0374V | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J3305061 | искать аналоги > |
IPS Parts | IBT-1M01 | искать аналоги > |
JAPKO | 60M01 | искать аналоги > |
LPR | M2026V | искать аналоги > |
MDR | MFD-2M01 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J3305064 | искать аналоги > |
TRW | DF4457 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MITSUBISHI COLT VI (Z3_A, Z2_A) |
MITSUBISHI MIRAGE VI (Z3_A, Z2_A) |
SMART FORFOUR (454) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Рабочую кромку сальника легко повредить, и он не будет герметизировать поверхность, с которой соприкасается, если на ней есть царапины или канавки. Если нельзя восстановить качество поверхности уплотняемой детали, а возможности небольшого перемещения сальника относительно уплотняемой поверхности нет, то деталь необходимо заменить. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель отопителя не работает | Поврежден переключатель отопителя – не подается напряжение на выходные клеммы переключателя. |
Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ нажимного диска или маховика. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Ослабление болтов крепления защитного кожуха или суппорта. |