Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FR | Рычаг зад.подв.верхний L/R |
Описание FA | Рычаг подвески |
Артикул | 303502923 |
Сторона установки | с обеих сторон |
Сторона установки | задний мост |
Сторона установки | снизу |
Сторона установки | спереди |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Оригинальные номера (OEM) | |||
33321095414 | BMW | TD | искать аналоги > |
33326768269 | BMW | TD | искать аналоги > |
33326770742 | BMW | TD | искать аналоги > |
33326774796 | BMW | TD | искать аналоги > |
BMTC2118 | SM | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TC1345 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 21305 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FCA6207 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 27082 02 | искать аналоги > |
METZGER | 58016209 | искать аналоги > |
MEYLE | 316 035 0000 | искать аналоги > |
OCAP | 0301875 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QSJ3353S | искать аналоги > |
SIDEM | 21378 | искать аналоги > |
SPIDAN | 57732 | искать аналоги > |
SWAG | 20 92 1305 | искать аналоги > |
TRW | JTC1072 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
BMW X5 (E53) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Увеличенный зазор между панелью люка и крышей, неправильная установка уплотнителя. |
Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Сбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара. |