Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AE | подвеска, рычаг независимой подвески колеса |
Артикул | 762202414 |
Штрих-код (EAN) | 8717013182945 |
Общая длина [мм] | 50 |
Внутренний диаметр | 18,1 |
Внешний диаметр [мм] | 54 |
Сторона установки | спереди |
Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
Тип руля | Поперечный рычаг |
Тип установки | Резиново-металлическая опора |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4408958* | OPEL | TD | искать аналоги > |
4408959* | OPEL | TD | искать аналоги > |
8200049624 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
DELPHI | TD782W | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 22825 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FSK6930 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 26939 01 | искать аналоги > |
MEYLE | 16-14 610 0001 | искать аналоги > |
MOOG | OP-SB-3818 | искать аналоги > |
NIPPARTS | N4231038 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | EMS8269 | искать аналоги > |
RTS | 017-02310 | искать аналоги > |
SIDEM | 805627 | искать аналоги > |
SWAG | 60 92 2825 | искать аналоги > |
TRISCAN | 8500 10817 | искать аналоги > |
TRW | JBU732 | искать аналоги > |
TRW | JBU768 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь при холодном двигателе – не прикрыта воздушная заслонка. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резинометаллических шарниров рычагов. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Ослабление заклепок или поломка фрикционных накладок ведомого диска. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |