Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MS | помпа водяная honda civic 1 7 |
Артикул | 1085661859 |
Штрих-код (EAN) | 8435013817123 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Вес [кг] | 0,8 |
Число зубцов | 19 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1612719980 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
19200PLC003 | HONDA | TD | искать аналоги > |
19200PLE005 | HONDA | TD | искать аналоги > |
19200PLMA01 | HONDA | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AIRTEX | AW9419 | искать аналоги > |
AIRTEX | WP-9207 | искать аналоги > |
AISIN | WPH-044 | искать аналоги > |
ASHIKA | 35-04-436 | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADH29140 | искать аналоги > |
CECAUTO | 259419 | искать аналоги > |
CECAUTO | 2594190 | искать аналоги > |
DELPHI | WP2537 | искать аналоги > |
DOLZ | H-133 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FWP 2057 | искать аналоги > |
HEPU | P7812 | искать аналоги > |
JAPANPARTS | PQ-436 | искать аналоги > |
METELLI | PA-876 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J1514039 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J1514041 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QCP-3529 | искать аналоги > |
RUVILLE | 67403 | искать аналоги > |
SALERI | PA-1303 | искать аналоги > |
SALERI | PA-1368 | искать аналоги > |
SKF | VKPC 93606 | искать аналоги > |
VALEO | 506811 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) |
HONDA CIVIC VII купе (EM2) |
HONDA CIVIC VII седан (ES) |
HONDA CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) |
HONDA EDIX (BE) |
HONDA FR-V (BE) |
HONDA STREAM (RN) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |
Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Отсоединяйте провода от аккумулятора перед его зарядкой. Не подключайте мощное зарядное устройство к установленному на автомобиле аккумулятору и не пытайтесь использовать 24 вольтные устройства для облегчения запуска двигателя. Отсоединяйте провод «массы» от аккумулятора при работе с электрооборудованием. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неправильно установлен зазор. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |