Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 2139399085 |
Штрих-код (EAN) | 5710412132477 |
Страна (по штрих-коду) | Дания |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
ATE | 03252527113 | искать аналоги > |
BOSCH | 0986486507 | искать аналоги > |
BREMBO | E85013 | искать аналоги > |
HELLA | 8AF355581261 | искать аналоги > |
JP GROUP | 721215001 | искать аналоги > |
LuK | 512003610 | искать аналоги > |
MEYLE | 1001420006 | искать аналоги > |
NK | 844703 | искать аналоги > |
SACHS | 6283600117 | искать аналоги > |
TOPRAN | 103294 | искать аналоги > |
TRISCAN | 813029303 | искать аналоги > |
TRW | PJL107 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Повышенное биение тормозного диска (более 0,5 мм). |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Неправильная регулировка выводной тяги на тормозной педали. |
Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Плохой контакт щеток с контактными кольцами генератора в результате их загрязнения. |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Обрыв или ненадежный контакт с «массой», удерживающей обмотки тягового реле. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ сальников клапанов. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |