Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | сальник дифференциала 36x54x8\ mb w168 / w169 / w245 1.5 / 1.7 / 2.0 / 1.7cdi 97> |
Описание RS | сальник дифференциала |
Описание MK | сальник кпп |
Описание MS | сальник кпп |
Описание FR | Сальник дифференциала 36x54x8 |
Описание RP | сальник дифференциала |
Артикул | 2709806146 |
Штрих-код (EAN) | 3358960135094 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Внутренний диаметр 1(мм) | 36 |
Наружный диаметр 1 [мм] | 54 |
Высота 1 [мм] | 8 |
Материал | АСМ (полиакриловый каучук) |
Тип кручения | переменное кручение |
Оригинальные номера (OEM) | |||
01031879B | FA | искать аналоги > | |
01031879B0219970547 | SP | искать аналоги > | |
01031879_CO | AR | искать аналоги > | |
0219970547 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
A0219970547 | RS | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W168) |
MERCEDES-BENZ A-CLASS (W169) |
MERCEDES-BENZ B-CLASS (W245) |
MERCEDES-BENZ VANEO (414) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ шаровых шарниров рычагов подвески. |
Двигатель | Система охлаждения | Быстрая потеря охладителя | Низкое давление открытия клапана пробки расширительного бачка. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Повреждена прокладка головки цилиндров. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |