Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание MK | помпа водяная ford transit ft diesel |
Артикул | 3086360752 |
Штрих-код (EAN) | 8435013802136 |
Страна (по штрих-коду) | Испания |
Вес [кг] | 2,11 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1126046 | FORD | TD | искать аналоги > |
1233218 | FORD | TD | искать аналоги > |
1518123 | FORD | TD | искать аналоги > |
1612700880 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
5012773 | FORD | TD | искать аналоги > |
5024545 | FORD | TD | искать аналоги > |
914FX8591A1B | FORD | TD | искать аналоги > |
914FX8591A2B | FORD | TD | искать аналоги > |
914FX8591AA | FORD | TD | искать аналоги > |
A840X8591AA | FORD | TD | искать аналоги > |
A840X8591ATA | FORD | TD | искать аналоги > |
EPW20 | FORD | TD | искать аналоги > |
EPW38 | FORD | TD | искать аналоги > |
ME914F8591A2B | FORD | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AIRTEX | AW6133 | искать аналоги > |
AIRTEX | WP-2020 | искать аналоги > |
BUGATTI | PA-6003 | искать аналоги > |
CECAUTO | 251287 | искать аналоги > |
CECAUTO | 2512870 | искать аналоги > |
DOLZ | F-114 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 17019 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FWP 1414 | искать аналоги > |
GMB | GWF-87A | искать аналоги > |
HEPU | P202 | искать аналоги > |
KWP | 10323 | искать аналоги > |
MAGNETI MARELLI | 81559 | искать аналоги > |
METELLI | PA-323 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QCP-2565 | искать аналоги > |
RUVILLE | 65293 | искать аналоги > |
SALERI | PA-495 | искать аналоги > |
SKF | VKPC 84618 | искать аналоги > |
VALEO | 506155 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная установка колесного цилиндра. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Недостаточное количество масла. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Снижение мощности двигателя | Недостаточное количество топлива, подаваемого системой нагнетания, из за засорения топливного фильтра, недостаточной производительности подкачивающего топливного насоса или попадания воздуха в топливную систему. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора датчика распределителя. |
Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |