Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AK | Шкив коленвала |
Описание RS | шкив ременный коленчатого вала |
Описание MS | шкив коленвала |
Описание FA | Шкив коленвала |
Описание WM | Шкив коленвала Ford Focus 1.4-1.6 04> |
Артикул | 4034100286 |
Штрих-код (EAN) | 3358960474599 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Количество ребер | 4 |
Внешний диаметр [мм] | 138 |
Вес [кг] | 1,55 |
Количество ребер | 5 |
Параметр | 5PK+6PK |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1305988 | FORD | TD | искать аналоги > |
1490906 | FORD | TD | искать аналоги > |
4M5G6B321ZA | FORD | TD | искать аналоги > |
4M5G6B321ZB | FORD | TD | искать аналоги > |
80001195_CO | AR | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
FEBI BILSTEIN | 32215 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
FORD FOCUS II (DA_) |
FORD FOCUS II Station Wagon (DA_) |
FORD FOCUS II кабрио |
FORD FOCUS II седан (DA_) |
FORD FOCUS II универсал (DA_) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Один сигнал не звучит и потребляет ток большой силы | Корпус сигнала касается металлических деталей. |
Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза вибрирует при срабатывании тормозов | Износ и непараллельность дисков. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Гидроблокировка цилиндра: охлаждающая жидкость в цилиндре, моторное масло в цилиндре, топливо в цилиндре. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Отпайка выводов обмотки возбуждения от контактных колец. |