MANDO EX571003E040
EX571003E040 (EX571003E040) насос гидроусилителя Sorento (Соренто) I (jc) (2002-08-)

MANDO EX571003E040 (EX571003E040) насос гидроусилителя Sorento (Соренто) I (jc) (2002-08-)

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: MANDO

Код производителя: EX571003E040
Артикул: WM 154-321-974-8
Наличие: есть в наличии на складе: 2 шт. (по данным на 07:03 19.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (ПН, 20.05.2024) после 15:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: завтра (ПН, 20.05.2024) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим завтра

Самовывоз завтра

Возврат без проблем

17220 ₽
Бонусные баллы: 172

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

Насос гидроусилителя SORENTO I (JC) (2002-08-)

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли MANDO EX571003E040 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание WM	Насос гидроусилителя SORENTO I (JC) (2002-08-)
Артикул	1543219748

Оригинальные номера (OEM)
EX571003E040		SM	искать аналоги >

MANDO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить MANDO EX571003E040, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Кузов	Капот	Неполное открытие и закрытие капота	Неполное совмещение замка с фиксатором.
Рулевое управление	Рулевое управление	Увеличенный свободный ход рулевого колесо	Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Износ подшипника первичного вала.
Двигатель	Топливная система дизелей	Черный дымный выхлоп	Плохое распыление топлива форсунками.
Тормозная система	Тормоза	Не растормаживается одно колесо	Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления к кронштейну.
Трансмиссия	Автоматическая коробка передач (АКП)	Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается	Забит масляный фильтр.
Советы мастеров	Другие советы	При разборке	Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены.