Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 2453965234 |
Диаметр [мм] | 215 |
Число зубцов | 17 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
8781262 | SAAB | TD | искать аналоги > |
8781312 | SAAB | TD | искать аналоги > |
8781338 | SAAB | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
AP Automotive Prod. | KT90188 | искать аналоги > |
LuK | 622034900 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QKT389AF | искать аналоги > |
VALEO | 801671 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправны карбюратор или система впрыска. |
Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель «не схватывает» при стартерной прокрутке | Неудовлетворительное состояние цепей жгута проводов датчика положения коленчатого вала и исправность самого датчика. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Удары при ускорении после движения накатом | Износ или повреждение внутренних шарниров равных угловых скоростей. |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |