Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | масло моторн.\api sp,acea a3 / b4,gm-ll-a-025 / gm-ll-b-025,rn 0710,VW 502 00 |
Описание AK | Масло моторное |
Описание RS | 5w-40 niro lv sp, sn plus, sn / cf, acea a3 / b4 1л (синт. мотор. масло) |
Описание AE | моторное масло totachi niro lv synthetic sae 5w-40 api sp, sn plus, sn / cf, acea a3 / b4 1л |
Описание BG | Масло моторное TOTACHI NIRO LV Synthetic SN/CF 5W-40 1л (4589904523533) 19801 |
Описание RP | 5w-40 niro lv sp, sn plus, sn / cf, acea a3 / b4 1л (синт. мотор. масло) |
Артикул | 892172811 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
5w40 | SAE | FZ | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
Двигатель | Система питания | Сизый, белый или черный дым из выхлопной трубы | Неправильная установка уплотнителя инжектора, его повреждение или отсутствие. |
Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Воздух в гидравлической системе сцепления. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Засорение компенсационного отверстия главного цилиндра. |
Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |