VDO 220806005001Z
220-806-005-001Z (1J0919183B / 1J0919183C / 1J0919183D) датчик уровня топлива\ Audi (Ауди) a3,VW Bora (Бора) / Golf (Гольф) IV / new beetle 1.9tdi 96>

$VDO 220-806-005-001Z (1J0919183B / 1J0919183C / 1J0919183D) датчик уровня топлива\ Audi (Ауди) a3,VW Bora (Бора) / Golf (Гольф) IV / new beetle 1.9tdi 96>$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: VDO

Код производителя: 220806005001Z
Артикул: BR-MS 371-250-884-3
Наличие: есть в наличии на складе: 5 шт. (по данным на 16:12 21.05.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 3 дня (ПТ, 24.05.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 3 дня (ПТ, 24.05.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 16:00 завтрашнего дня

Доставим через 3 дня

Самовывоз через 3 дня

Возврат без проблем

17080 ₽
Бонусные баллы: 171

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (1) Как купить?

датчик уровня топлива\ audi a3,VW bora / golf IV / new beetle 1.9tdi 96>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли VDO 220806005001Z на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	датчик уровня топлива\ audi a3,VW bora / golf IV / new beetle 1.9tdi 96>
Описание MS	датчик уровня топлива в сборе VW 1.9tdi 97->
Артикул	3712508843
Штрих-код (EAN)	4103590350886
Страна (по штрих-коду)	Германия
Вид топлива	дизельное топливо
Дополнительный артикул / Доп. информация 2	без насоса
Тип датчика	Датчик балансира

Оригинальные номера (OEM)
1J0919183B	AUDI	TD	искать аналоги >
1J0919183C	AUDI	TD	искать аналоги >
1J0919183D	AUDI	SP	искать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
S.I.D.A.T	71230	искать аналоги >
VDO	220-806-005-001C	искать аналоги >
VEMO	V10-09-1237	искать аналоги >

Применяется в автомобилях
AUDI A3 (8L1)
VW BEETLE (9C1, 1C1)
VW BORA (1J2)
VW BORA седан (1J2)
VW BORA универсал (1J6)
VW GOLF IV (1J1)
VW GOLF IV Variant (1J5)
VW GOLF Mk IV (1J1)
VW GOLF Mk IV Estate (1J5)
VW JETTA IV (1J2)
VW JETTA IV универсал (1J5)
VW JETTA IV универсал (1J6)
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1)
VW NOVO FUSCA (9C1, 1C1)

VDO

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить VDO 220806005001Z , положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Подвеска	Подвеска	Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля	Ослабление гаек крепления поворотных рычагов.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе	Повреждение подшипника ведущей шестерни.
Подвеска	Подвеска	Частые «пробои» подвески	Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова.
Тормозная система	Тормоза	Дребезжание, вибрация при торможении	Чрезмерный зазор между суппортом и тормозными колодками.
Советы мастеров	Другие советы	При сборке	Болты головки цилиндров, поддона картера и т. п. следует затягивать в рекомендованной последовательности и поэтапно , чтобы избежать деформации детали. Сначала болты или гайки следует затянуть от руки, затем каждую из этих деталей нужно затянуть на один полный оборот, переходя от одной детали к другой крестообразно или по диагонали. После того как каждая из них будет затянута на один полный оборот, вернитесь к первой детали и, переходя от одной детали к другой в прежнем порядке, затяните каждую на пол оборота. Наконец, затягивайте каждую деталь на четверть оборота до тех пор, пока не будет достигнута требуемая величина момента затяжки. Все гайки или болты одного соединения должны быть затянуты с одним крутящим моментом. Перезатяжка крепежного изделия может привести к уменьшению его прочности или к поломке, в то время как недозатяжка может привести к само развинчиванию соединения. Болты, винты и шпильки в зависимости от материала, из которого они изготовлены, и от их диаметра, имеют определенные моменты затяжки, указанные в технических требованиях. При отпускании крепежных деталей действуйте в обратной последовательности.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет	Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция.
Двигатель	Двигатель не запускается	Причина в системе газораспределения	Неправильно отрегулированы зазоры клапанов.