Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание WM | Пыльник ШРУСа наружн к-кт : CARENS I 00-02, RETONA 99-, SEPHIA 97-01, SHUMA 97-01 |
Артикул | 1467308723 |
Штрих-код (EAN) | 4019064140849 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внутренний диаметр 1(мм) | 22 |
Внутренний диаметр 2 (мм) | 84 |
Высота [мм] | 101,5 |
Сторона установки | со стороны колеса |
Материал | резина |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0K01122530 | KIA | TD | искать аналоги > |
0K2A522530 | KIA | TD | искать аналоги > |
0K2A622530 | KIA | TD | искать аналоги > |
0K2C022530 | KIA | TD | искать аналоги > |
0K2C22530 | KIA | TD | искать аналоги > |
304035 | SP | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
EKG | 922345 | искать аналоги > |
SPIDAN | 22345 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
KIA CARENS I (FC) |
KIA MENTOR / SHUMA (FB) |
KIA RETONA (CE) |
KIA SEPHIA (FB) |
KIA SHUMA (FB) |
KIA SPORTAGE (K00) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |
Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Неисправна аккумуляторная батарея. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не проходит ток через контакты прерывателя – контакты окислены или пригорели, чрезмерно большой зазор между контактами или ослабление прижимной пружины. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Слишком раннее зажигание в цилиндрах двигателя. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |