Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | болт с эксцентриком\ mitsubishi pajero II v14w-v55w 91-04 |
Описание RS | болт с эксцентриком |
Описание MK | болт с эксцентриком mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004 |
Описание MS | болт с эксцентриком mitsubishi pajero II v14w-v55w 1991-2004 |
Описание FR | Болт с эксцентриком |
Описание RP | болт с эксцентриком |
Артикул | 1829486499 |
Штрих-код (EAN) | 4056111085210 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Вес [кг] | 0,16 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
MB430151 | MITSUBISHI | SP | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «троит» на холостом ходу | Неисправность канала топливоподачи или канала зажигания. |
Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
Трансмиссия | Сцепление | При выключении педаль сцепления остается прижатой к полу | Заедает привод или выжимной подшипник. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Контроллер не реагирует на изменение сигналов датчиков. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | После сборки необходимо подождать час, чтобы нанесенный герметик затвердел. Потом можно запускать двигатель. |
Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Перегрев двигателя – уменьшается наполнение цилиндров смесью, снижается мощность. |