Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | подшипник роликовый ступицы 32217a задн. наружн. 85x150x39 \mb atego / 810-1013.iveco |
Артикул | 2554468349 |
Штрих-код (EAN) | 4012801049085 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Внешний диаметр [мм] | 150 |
Внутренний диаметр | 85 |
Ширина (мм) | 40,3 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
0029811705 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
0029811805 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
06324901600 | MAN | TD | искать аналоги > |
06324990007 | MAN | TD | искать аналоги > |
1524857 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
1905354 | IVECO | TD | искать аналоги > |
29811705 | FA | искать аналоги > | |
34934200004 | MAN | TD | искать аналоги > |
64934200101 | MAN | TD | искать аналоги > |
87523301210 | MAN | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
KOYO | 32217 | искать аналоги > |
KOYO | 32217JR | искать аналоги > |
KOYO | HI-CAP32217J | искать аналоги > |
NACHI | E32217J | искать аналоги > |
NSK-RHP | 32217 | искать аналоги > |
NSK-RHP | HR32217J | искать аналоги > |
NTN | 32217 | искать аналоги > |
NTN | 32217R | искать аналоги > |
NTN | 32217U | искать аналоги > |
SKF | 32217 | искать аналоги > |
SKF | 32217J2 | искать аналоги > |
SKF | 32217J2/Q | искать аналоги > |
SKF | VKHB 2080 | искать аналоги > |
SNR | 32217V | искать аналоги > |
TIMKEN | 32217 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Износ резиновых втулок штанг задней подвески. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Загрязнен сапун. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Изгиб болтов и фланца эластичной муфты. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Шипящий звук работы рулевого механизма | Этот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |