Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание RS | модуль топливного насоса для а / м vag tiguan I (07-) / q3 (11-) 2.0 tdi с 2011г. |
Описание MK | модуль топл. насоса для а / м vag tiguan I (07-) / q3 (11-) 2.0 tdi с 2011г. (sfm 1592) |
Описание MS | модуль топл. насоса для а / м vag tiguan I (07-) / q3 (11-) 2.0 tdi с 2011г. (sfm 1592) |
Описание FR | Модуль топливного насоса |
Описание FA | Модуль топл. насоса для а/м VAG Tiguan I (07-)/Q3 (11-) 2.0 TDI с 2011г. (SFM 1592) |
Описание BG | Модуль топливного насоса для а/м VAG Tiguan I 07-/Q3 11- 2.0 TDI с 2011г. SFM1592 |
Артикул | 1385817887 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
SFM1592 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен датчик расхода воздуха. |
Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля | Неправильная регулировка зацепления шестерен главной передачи при ремонте редуктора. |
Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Износ резинометаллических шарниров осей рычагов. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук шатунных подшипников | Стук шатунных подшипников резче стука коренных. Он прослушивается на холостом ходу двигателя при резком открытии дросселя. Место стука определяют, по очереди отключая свечи зажигания. Причины такого стука: > чрезмерный зазор между шатунными шейками коленчатого вала и вкладышами; > недостаточное давление масла. |
Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Разрегулирован или поврежден регулятор напряжения. |