Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 1485990594 |
Штрих-код (EAN) | 7316574073665 |
Страна (по штрих-коду) | Швеция |
Количество ребер | 6 |
для длинны ремня [мм] | 1640 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1731727 | FORD | TD | искать аналоги > |
31216255 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
7701065995 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
809221050 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
809221100 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
8200058139 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
8642562 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
9004A91059 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
9146160 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
9676553180 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
CC1Q6C301CB | FORD | TD | искать аналоги > |
M819189 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MW31216255 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
MW8642562 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BLUE PRINT | AD06R1640 | искать аналоги > |
BOSCH | 1 987 946 019 | искать аналоги > |
CONTITECH | 6PK1642 | искать аналоги > |
DAYCO | 6PK1640 | искать аналоги > |
GATES | 6PK1640 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1061638 | искать аналоги > |
HUTCHINSON | 1640 K 6 | искать аналоги > |
KAVO PARTS | DMV-5529 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Засорена система вентиляции картера. |
Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Понижено давление воздуха в шинах (большой износ по краям протектора). |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Увеличенный зазор в шарнирах. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Сильная детонация при резком открытии дроссельной заслонки | Слишком раннее зажигание. |