Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание BR | ролик обводной ремня но\ mitsubishi asx / lancer / outlander 1.8 / 2.0 / 2.4 06> |
Описание AS | Ролик поликлинового ремня направляющий |
Описание MS | ролик натяжителя ремня |
Описание FR | Ролик натяжителя поликлин.ремня |
Описание BG | Ролик обводной VKM65054 |
Артикул | 1777391685 |
Штрих-код (EAN) | 7316575567422 |
Страна (по штрих-коду) | Швеция |
Диаметр [мм] | 70 |
Ширина (мм) | 24,7 |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
GATES | T36323 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1145072 | искать аналоги > |
INA | 532 0560 10 | искать аналоги > |
RUVILLE | 56654 | искать аналоги > |
SNR | GA373.02 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Ветхие или поврежденные шланги. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнены или засорены жиклеры карбюратора, либо плохо работает воздушная заслонка. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Засорен или поврежден сапун. |
Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа стояночного тормоза | Неисправен выключатель контрольной лампы. |
Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Повреждение регулятора напряжения (обрыв между выводом DF и «массой»). |