Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3698030324 |
Штрих-код (EAN) | 5412571004649 |
Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BOSCH | 1 987 947 347 | искать аналоги > |
CONTITECH | 10X1050S2 | искать аналоги > |
CONTITECH | 10X1550S2 | искать аналоги > |
CONTITECH | 2XAVX10X1050 | искать аналоги > |
CONTITECH | AVX10X1050 | искать аналоги > |
DAYCO | 10A1045HD | искать аналоги > |
DAYCO | 10A1050GL | искать аналоги > |
DAYCO | 10A1050HD | искать аналоги > |
DAYCO | 10A1060HD | искать аналоги > |
DT | 3.34251 | искать аналоги > |
HUTCHINSON | AV 10 La 1040 | искать аналоги > |
JAPANPARTS | DT-10X1050LA | искать аналоги > |
VEYANCE | 10AV1055HD | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
FORD USA BRONCO вездеход закрытый (US) |
FORD USA BRONCO вездеход закрытый (US) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Ослабление крепления направляющих и панели люка. |
Тормозная система | Тормоза | Слишком большая длина хода педали тормоза | Биение диска. |
Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Повреждение уплотнительной манжеты. |
Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Перегорание резистора в роторе датчика распределителя зажигания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обгорание фаски выпускных клапанов. |