Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AS | Датчик положения распредвала |
Описание RS | датчик положения распределительного вала |
Описание MS | 77es507 датчик положение распредвала ford focus 98-04 |
Описание AE | датчик, положение распредвала ford focus 98-04 |
Описание FR | 77ES507 Датчик, положение распредвала FORD FOCUS 98-04 |
Описание FA | Датчик распредвала |
Описание BG | Датчик, положение распредвала FORD FOCUS 98-04 77ES507 |
Описание RP | датчик положения распределительного вала |
Артикул | 529044427 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
77ES507 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
Тормозная система | Тормоза | Заклинивание тормозов | Отсутствие свободного хода педали тормоза из за неправильного положения выключателя стоп сигнала. |
Подвеска | Подвеска | Угловые колебания передних колес | Несоответствие давления воздуха в шинах норме. |
Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Использование сухого обтирочного материала. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Чрезмерный износ цилиндров. |