Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание AR | датчик положения коленвала\ bmw e34 / e36 / e38 / e39 / e46 / z3 2.0-2.8i <98 |
Описание RS | датчик положения коленчатого вала |
Описание MS | 77es830 датчик положение коленвала bmw e46 / e39 2.0-2.8 |
Описание AE | датчик, положение коленвала bmw e46 / e39 2.0-2.8 |
Описание FR | 77ES830 Датчик, положение коленвала BMW E46/E39 2.0-2.8 |
Описание FA | Датчик коленвала |
Описание WM | Датчик положения коленвала BMW E46/E39 2.0-2.8 |
Описание RP | датчик положения коленчатого вала |
Артикул | 2719598328 |
Оригинальные номера (OEM) | |||
77ES830 | SM | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Обороты холостого хода прогретого двигателя меняются | Неисправен датчик положения дроссельной заслонки. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
Трансмиссия | Передний ведущий мост | Постоянный повышенный шум при работе переднего моста | Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен либо подшипников редуктора. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неисправен топливный насос. |
Электрооборудование | Аккумулятор | Быстрое выкипание электролита | Просачивание электролита через трещины в корпусе. |
Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если не промыто там, где следовало промыть, не смазано тем, чем следовало смазать, не затянуто так, как следовало затянуть, – результаты будут не такими, какими им следовало бы быть. |