Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 2931285675 |
Штрих-код (EAN) | 3276425988774 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Наружная ширина [мм] | 137,9 |
Высота 1 [мм] | 54,7 |
Толщина [мм] | 17,1 |
WVA номер | 24346 |
Количество датчиков износа | 2 |
Сторона установки | передний мост |
Датчик износа | вкл. датчик износа |
Оригинальные номера (OEM) | |||
5520065J00 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
5520065J01 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
5520065J10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
5520065J11 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
A.B.S. | 37531 | искать аналоги > |
A.B.S. | 37531OE | искать аналоги > |
ASHIKA | 5008802 | искать аналоги > |
BOSCH | 0 986 494 241 | искать аналоги > |
BREMBO | P79018 | искать аналоги > |
FERODO | FDB4060 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS ELPARTS | J3608028 | искать аналоги > |
ICER | 181747 | искать аналоги > |
JAPANPARTS | PA802AF | искать аналоги > |
LPR | 05P1318 | искать аналоги > |
LPR | 5P1318 | искать аналоги > |
LUCAS ELECTRICAL | 6134369 | искать аналоги > |
LUCAS ELECTRICAL | 6134439 | искать аналоги > |
METELLI | 2207660 | искать аналоги > |
MGA | 848 | искать аналоги > |
NIPPARTS | J3608029 | искать аналоги > |
NK | 1501225220 | искать аналоги > |
NPS | S360I27 | искать аналоги > |
PAGID | T1600 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | BP1545 | искать аналоги > |
REMSA | 122502 | искать аналоги > |
ROADHOUSE | 2122502 | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | 939381 | искать аналоги > |
ROULUNDS RUBBER | 957281 | искать аналоги > |
sbs | 1501225220 | искать аналоги > |
TEXTAR | 2434601 | искать аналоги > |
TEXTAR | 2434617114 | искать аналоги > |
TEXTAR | 8307D1188 | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Износ упорных полуколец коленчатого вала. |
Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Попадание воздуха в гидросистему. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не спешите закончить работу, используя опасные приемы. |
Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы вакуумного усилителя тормозов. |