Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Артикул | 3541511890 |
Штрих-код (EAN) | 3322937908479 |
Страна (по штрих-коду) | Франция |
Длина [мм] | 116 |
Размер резьбы | M10*1.25 |
Стойка | Соединительная штанга |
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
Оригинальные номера (OEM) | |||
4526190J01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
5626186J00 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
5626186J25 | NISSAN | SP | искать аналоги > |
5626190J01 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
Неоригинальные номера (аналоги) | ||
BENDIX | 042960B | искать аналоги > |
BLUE PRINT | ADN18530 | искать аналоги > |
CTR | CLN3 | искать аналоги > |
DELPHI | TC483 | искать аналоги > |
FEBI BILSTEIN | 15420 | искать аналоги > |
FIRST LINE | FDL6416 | искать аналоги > |
HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4891002 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 25202 | искать аналоги > |
LEMFORDER | 2520201 | искать аналоги > |
MAPCO | 49524 | искать аналоги > |
METZGER | 53017019 | искать аналоги > |
METZGER | D503 | искать аналоги > |
MEYLE | 36160600004 | искать аналоги > |
MONROE | L14608 | искать аналоги > |
MOOG | 12DS1253 | искать аналоги > |
MOOG | NIDS1253 | искать аналоги > |
NK | 5112214 | искать аналоги > |
OCAP | 0504388 | искать аналоги > |
OPTIMAL | G7872 | искать аналоги > |
PEX | 1205196 | искать аналоги > |
QUINTON HAZELL | QLS1837S | искать аналоги > |
RTS | 9702334 | искать аналоги > |
RUVILLE | 916848 | искать аналоги > |
SIDEM | 41461 | искать аналоги > |
SPIDAN | 46232 | искать аналоги > |
SWAG | 82790004 | искать аналоги > |
TALOSA | 5002736 | искать аналоги > |
TRISCAN | 850014608 | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
NISSAN PRIMERA (P10) |
NISSAN PRIMERA Break (W10) |
NISSAN PRIMERA Hatchback (P10) |
NISSAN PRIMERA Traveller (W10) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Изношены или повреждены втулки клапанов. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |
Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Обрыв или замыкание на «массу» вторичной обмотки катушки зажигания. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Загрязнены, окислены, пригорели контакты прерывателя. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные обороты двигателя на принудительном холостом ходу | Подсос воздуха через негерметичное соединение с ресивером вакуумного усилителя тормозов, его шланг или диафрагму усилителя. |