Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание FA | Бензонасос погружной электрический |
Артикул | 546415937 |
Штрих-код (EAN) | 4103590351708 |
Страна (по штрих-коду) | Германия |
Давление [бар] | 4 |
Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | c успокоительным котлом |
Вид эксплуатации | электрический |
Вид топлива | бензин |
Оригинальные номера (OEM) | |||
8L0919051H | SP | искать аналоги > | |
8L9919051B | VW | TD | искать аналоги > |
8L9919051E | VW | TD | искать аналоги > |
8L9919051G | VW | TD | искать аналоги > |
8L9919051J | VW | TD | искать аналоги > |
993745117 | SP | искать аналоги > |
Применяется в автомобилях |
AUDI A3 (8L1) |
AUDI TT (8N3) |
AUDI TT Roadster (8N9) |
SEAT LEON (1M1) |
VW GOLF IV (1J1) |
VW GOLF Mk IV (1J1) |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Стекла и люк | Электродвигатель работает, крыша не движется или сдвигается не полностью | Неправильное соединение шестерни электродвигателя с тросом привода. |
Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В фонарях указателей поворотов установлены одноконтактные лампы. |
Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на рукоятке ручного тормоза | Замасливание тормозных накладок тормозной жидкостью, вытекающей из заднего колесного цилиндра. |
Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенные вибрации во всех режимах работы | Отпустились крепления опор двигателя. |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |