Ваша корзина пуста
Характеристики | |
Описание WM | Наконечник рулевой тяги прав AUDI: A3 05/03-, SEAT: ALTEA 04-, LEON 05-, TOLEDO III 04-, VW: GOLF V 03-, GOLF VI 08-, PASSAT 05-, CADDY III 03/04-, TOURAN 02/03-, SKODA: |
Артикул | 230626325 |
Штрих-код (EAN) | 8680871023449 |
Размер резьбы | M16X1.5 |
Сторона установки | справа |
Тип резьбы | с правой резьбой |
Оригинальные номера (OEM) | |||
1K0423812A | AUDI | TD | искать аналоги > |
1K0423812A1K0423812E | SP | искать аналоги > | |
1K0423812E | AUDI | TD | искать аналоги > |
1K0423812G | VAG | TD | искать аналоги > |
1K0423812H | VAG | TD | искать аналоги > |
1K0423812J | AUDI | TD | искать аналоги > |
2902031 | FA | искать аналоги > | |
3C0423812B | AUDI | TD | искать аналоги > |
Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
Кузов | Двери | Дверь открывается и закрывается с повышенным усилием | Отсутствует смазка в петлях двери. |
Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Обрыв или смещение сливной трубки, повреждение или растрескивание зажима. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Вытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни). |
Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Заржавевшие гайки и болты необходимо обработать легко просачивающейся жидкостью – керосином, скипидаром или специальной, чтобы облегчить отворачивание и предотвратить поломку. Нанеся жидкость, дайте ей время подействовать, а затем попытайтесь отвернуть гайку или болт. Сильно проржавевшие крепежные детали может потребоваться срубить, отпилить, удалить с помощью специального приспособления – гайколома или экстрактора поломанных болтов и шпилек. |
Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |
Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Сбиты фазы газораспределения. |
Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |