Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр топливный сепар.10мкр h169 d93 1'x14 1 1 / 4'x10 uns-2a без стак. \ komatsu |
| Описание AS | Фильтр сепаратора |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание BG | Фильтр сепаратора DONALDSON SFC19100 |
| Описание XN | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Артикул | 521352521 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6003113620 | SP | искать аналоги > | |
| SFC19100 | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Кузов | Двери | В салон проникает вода | Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Завоздушенность гидропривода выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Повышенное падение напряжения в цепи питания стартера. Недостаточный уровень электролита. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |