Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Описание MK | колодки торм.дисковые |
| Описание MS | колодки торм.дисковые |
| Артикул | 3121912174 |
| Штрих-код (EAN) | 8427975252838 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Тормозная система | General Motors |
| проверочное значение | E190R-01022/014 |
| Длина [мм] | 100 |
| Высота [мм] | 59 |
| Толщина [мм] | 15,5 |
| Вес [кг] | 1,237 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Сторона установки | передний мост |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа ярко горит или светится в полнакала при работе двигателя. Аккумуляторная батарея разряжена | Обрыв или короткое замыкание в обмотке статора, замыкание ее на «массу». |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |