Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | свеча зажигания br7eix |
| Артикул | 3911768393 |
| Штрих-код (EAN) | 87295166642 |
| Ширина зева гаечного ключа | 20,8 mm |
| Внешняя резьба [мм] | 14,0 |
| Длина резьбы [мм] | 19 |
| Зазор между электродами [мм] | 1,5 |
| Вид топлива | Сжиженный газ (LPG) |
| Свеча зажигания | откручивающееся SAE-подключение |
| Свеча зажигания | Иридиевый электрод |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с помехоподавлением, 5 кОм |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 320541120 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 7701366085 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 9009872036 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 9079320001 | YAMAHA | TD | искать аналоги > |
| 9089078108 | YAMAHA | TD | искать аналоги > |
| 9470300065 | YAMAHA | TD | искать аналоги > |
| 9807957614 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 9807957874 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 9900079A3722E | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 9900079A45B7E | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 9993403691100 | DAIHATSU | TD | искать аналоги > |
| BR7EIX | SP | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0241245575 | искать аналоги > |
| BOSCH | W225S2S | искать аналоги > |
| BOSCH | W5CS | искать аналоги > |
| BRISK | L 15 W | искать аналоги > |
| BRISK | L 17 W | искать аналоги > |
| CHAMPION | N4G | искать аналоги > |
| DENSO | 3095 | искать аналоги > |
| DENSO | W22ESGU | искать аналоги > |
| DENSO | W22ESZU | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | CWP 8 L | искать аналоги > |
| PAL | L 15 W | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HONDA ACCORD I (SJ, SY) |
| HONDA ACCORD I седан (SJ, SY) |
| HONDA ACCORD (SJ, SY) |
| NISSAN 280 ZX,ZXT (HGS130) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неверный зазор между электродами свечей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Чрезмерная затяжка регулировочного винта упора рейки. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление крепежных болтов рулевой передачи. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен коммутатор. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Неисправен выключатель аварийной сигнализации. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |