TTT 13511
13511 р / к диcк.тормоза (м) нажимной рычаг 0°-126mm \sn7

$TTT 13511 р / к диcк.тормоза (м) нажимной рычаг 0°-126mm \sn7$

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Производитель: TTT

Код производителя: 13511
Артикул: AK-BR 106-058-639-4
Наличие: есть в наличии на складе: 3 шт. (по данным на 18:09 28.04.2024)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: послезавтра (ВТ, 30.04.2024) после 13:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: послезавтра (ВТ, 30.04.2024) после 13:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим послезавтра

Самовывоз послезавтра

Возврат без проблем

2920 ₽
Бонусные баллы: 29

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Отзывы (0) Как купить?

р / к диcк.тормоза (м) нажимной рычаг 0°-126mm \sn7

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли TTT 13511 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание BR	р / к диcк.тормоза (м) нажимной рычаг 0°-126mm \sn7
Описание AK	Рычаг тормозного суппорта
Артикул	1060586394

TTT

Написать отзыв

Ваше Имя:

Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Продолжить

Для того, чтобы купить TTT 13511, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Ускоренный износ сцепления	Установка нового ведомого диска без шлифовки поверхности маховика и нажимного диска.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное включение сцепления	Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска.
Двигатель	Топливная система дизелей	Черный дымный выхлоп	Плохое распыление топлива форсунками.
Двигатель	Система смазки	Избыточный расход масла	Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Не работает контрольная лампа указателей поворотов	Неисправно реле указателей поворота и аварийной сигнализации.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации	Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе.
Трансмиссия	Механическая коробка передач	Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач	Износ синхронизаторов.