Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | ремень поликлиновой 6pk1352\ mb w202 / 203 / 210 2.0t / 2.3t 99> |
| Описание FR | Ремень поликлиновой |
| Описание FA | Ремень поликлиновой 6PK1352 |
| Артикул | 1155312194 |
| Штрих-код (EAN) | 3165143171059 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество ребер | 6 |
| Длина [мм] | 1352 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 6 PK 1349 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 1350 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 1351 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 1353 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 1354 | искать аналоги > |
| BOSCH | 6 PK 1355 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6 PK 1352 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6748014736 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 6748122736 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6 PK 1352 | искать аналоги > |
| DAYCO | 6 PK 1355 | искать аналоги > |
| GATES | 6 PK 1350 ES | искать аналоги > |
| GATES | 6 PK 1353 | искать аналоги > |
| GATES | 68392 XS | искать аналоги > |
| GATES | 68393 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |
| Тормозная система | Тормоза | Подтормаживание автомобиля | Недостаточный зазор между толкателем и главным тормозным цилиндром. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Усталость или повреждение рессор. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Износ сальников штоков привода раздаточной коробки. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум моста высокого тона | Неправильный уровень масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |