Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание 3R | радиатор конд.\ nissan x-trail 2.0 / 2.5 01> |
| Описание FR | Радиатор кондиционера |
| Описание WM | Радиатор кондиционера NISSAN: X-TRAIL (T30) 2.0i 16V/2.2DCi/2.2Di/2.5i 16V/4x4 01-13 (с осушителем) |
| Артикул | 2709098594 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286259942 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 730-360-16 |
| Вид коробки передач | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 35550 | RS | искать аналоги > | |
| 73210AG000 | AR | искать аналоги > | |
| 73210AG000 | AR | искать аналоги > | |
| 8FC351302251 | RS | искать аналоги > | |
| 921001DA0A | AR | искать аналоги > | |
| 921008H300 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 921008H310 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 921008H800 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 921009H200 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 921009H210 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 921009H215 | NISSAN | SM | искать аналоги > |
| 921009H21A | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 921009H300 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 921009H310 | NISSAN | AR | искать аналоги > |
| 94893_NS | AR | искать аналоги > | |
| DN5263 | RS | искать аналоги > | |
| KDDN263 | RS | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 43151 | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 072031N | искать аналоги > |
| ARD | 945772 | искать аналоги > |
| AUTO AIR GLOUCESTER | 162036 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | DN5263 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC351302251 | искать аналоги > |
| DELPHI | TSP0225615 | искать аналоги > |
| GERI | 925678 | искать аналоги > |
| NRF | 35550 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QCN246D | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60135263 | искать аналоги > |
| VALEO | 814331 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 13005263 | искать аналоги > |
| WAECO | 8880400389 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN X-TRAIL (T30) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Поврежден переключатель отопителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильная регулировка тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены контактные болты тягового реле, или ослабли гайки крепления наконечников проводов на контактных болтах. |