Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание WM | Радиатор кондиционера TOYOTA: CAMRY (V30) 2.4 VVT-I/3.0 V6 01- |
| Артикул | 33381450 |
| Штрих-код (EAN) | 5707286258785 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Размеры радиатора | 710-375-16 |
| Вид коробки передач | ступенчатая / факультативная автоматическая коробка передач |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с осушителем |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 212035N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 3220361 | искать аналоги > |
| ARD | 945890 | искать аналоги > |
| AUTO AIR GLOUCESTER | 161315 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | TO5319 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FC351307391 | искать аналоги > |
| DENSO | DCN51003 | искать аналоги > |
| GERI | 905611 | искать аналоги > |
| NRF | 35433 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60535319 | искать аналоги > |
| VALEO | 818109 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 53005319 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка подшипников входного вала или промежуточного вала. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Ухудшение синхронизации – шум при включении передач | Деформация блокирующего кольца. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Дисбаланс колес (появление пятен, равномерно расположенных по окружности на крайних дорожках, а при длительной езде с несбалансированным колесом – и на центральной дорожке). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Недостаточное количество масла. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |